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洪德，45歲╱ 從事土木工程師 17 年

我求學時期，前三志願是醫學、電機、土木系，當時家人要我捨醫科念土木。一九八九年 台大畢業後，很多重大建設起飛，我順利進入工程公司，被派到南迴鐵路當監工。
此後數個月，每天十二小時，我都待在暗無天日的隧道裡。
第二個工地是地下室，有次不小心卡進一個四公尺深的洞，差點沒命。
當時雖辛苦，但案子多得接不完，我一路從工地主任升到總工程師，覺得前途充滿光明。
沒想到九二一大地震後，很多建商都倒了，我在一家公司做研發部副理，但公司縮編， 我竟被下放到工地當監工。很無奈，快四十了，想離職但外面沒工作，只能等著被資遣。
那時我到一棟大樓勘災，地上二樓變成地下一樓，看得我頭皮發麻，明顯偷工減料。
我的工作若少了職業道德，危害的是人命，然而我們的職業道德卻被挑戰。
拿雪山隧道來說，明明提前通車有風險，但政策說通就得通，毫不尊重工程師的專業判斷。

台灣重大建設已經不多了，營造廠又不具國際競爭力。日本、韓國的廠商有國家培植， 可以來台灣接案子，像捷運的潛盾工程都是外商在包，台灣看不到土木工程的前景。
如今我經營一間小事務所，員工不多，但至少不用擔心被資遣或違背理念。
早知道，當初就該選醫科。