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文/米果

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中央社柏林四日專電

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PS3歐洲上市 延至明年3月


■ 編譯謝璦竹/綜合六日電

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藥師雙身分》衛署:可參考 但仍需努力
【記者楊清雄、楊心怡/報導】

為了方便糖尿病、心臟病等慢性病患,不必舟車勞頓跑醫院,英國決定開放讓上述患者可以接受藥師追蹤治療;英國可以,我國呢?衛生署官員與醫師多認為,「可以參考,但恐怕還有很長的路要走。」

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記者張錦弘/台北報導

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記者張錦弘/台北報導

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Posted on 2006-09-06 11:56 郝譽翔 閱讀(5207) 迴響(50)

澳洲鱷魚先生Steve Irwin被魟魚sting ray刺死,是這兩天全球重要的大消息。可是,我看到台灣的電視新聞時,實在忍不住一陣陣的強烈厭惡。新聞居然在Irwin的死訊之後,緊跟著,便報導魟魚如何的美味,甚至出現有人在廚房之中,刀起刀落,把魟魚大切數塊的畫面,接下來,則又是一群人圍著餐桌,大吃魟魚,喜孜孜的豎起拇指,大讚:魟魚如何如何的好吃,比鯊魚還好吃……

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李翊菱

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2006.09.01  中國時報

張馨文

    行政院蘇院長日前提出「千里自行車道、萬里步道」計畫,近日報載教育部也擬推展「校園自行車運動及走路上學計畫」,鼓勵學童騎乘自行車。筆者樂當前的政策注意到自行車,因其不只提供健身功能,更是新環保與省能世紀中,最重要的個人綠色運具。

    自行車「雖舊猶新」,早在十八世紀就是歐洲貴族的玩具與流行的時尚,更於十九世紀末掀起一股國際狂熱。一九三○年代的英國人認為:對於自行車的真愛與享受,將提供如天堂般的文化!自行車不但與環境相容,更能增加身心健康、讓社區的空間尺度更人性化、豐富彼此的情感;而開車則封閉了人與人接觸的機會。現在政府部門確實應從整體規畫角度,來思考自行車友善環境的推動。

    筆者今年初在美國參加研討會時,認識了喬治亞州交通局的工程師大衛,他的研究提到,美國三十年前有六六%的學童步行或騎自行車上下學,今日由於交通量增加、父母擔心道路不安全等因素,只剩下一三%的學童步行或騎自行車上下學。此一改變,造成學校附近交通擁擠、空氣汙染,以及學童肥胖等問題。美國的健康專家與教育專業者咸認為,步行或騎自行車上下學有助於學童探究社區環境、發展社會技能、培養責任心與獨立性,同時有機會運動。

    而在英國,「永續運輸慈善團體」為一個相當具有規模的民間組織,將推動GOAL2012計畫,以泰晤士河為軸線,設置步道與自行車道,以迎接倫敦二○一二年的奧運會。該組織也推動安全通學路徑計畫,因為英國有四分之一汽車旅次的旅程小於二英哩。該計畫鼓勵並促成學童安全步行或騎自行車到校,透過實質與教育的整合發展套裝計畫。此外,英國皇家委員會也在一九九三年宣布,為了環境考量,必須減少汽車使用,且自行車的使用應達到四倍成長。

    英國政府早在一九四七年起便推行國家自行車能力計畫,提供九到十歲孩童的自行車騎乘訓練,加上一九九三年成立的防止意外皇家協會,平均每年有三十萬名孩童接受自行車騎乘訓練,約占同年齡的四○%。負責執行的單位是地方政府的道路安全局及義工,課程內容包括自行車控制技巧、緊急煞車程序、過馬路的注意事項,課程結束後有實地測驗、以及公路法規的紙筆測驗。

    挪威學者曾探討學童初次騎自行車的年齡與傷害之間的關聯。抽樣調查一千二百位四至十五歲的學童,研究顯示七至八歲的小孩初次學自行車受傷的比例最低,因此該研究建議學童初次學車的年齡應等到七到八歲,而不要在四到五歲時就學騎自行車。

    台灣是自行車的製造王國,但是自行車以外銷為主,台灣人卻很少騎自行車。台灣經濟高度成長、國民所得增加、汽機車普及,人口二千三百萬人的寶島,擁有六百萬輛汽車、一千二百萬輛機車,通勤或代步皆以汽機車為主。國人在追求速度創造財富的同時,生活與生產已離不開汽機車;而機車由於機動、便捷、停車方便,更成為台灣最普遍的交通文化。要捨棄便利的汽機車,反樸歸真於自行車,尚未成為風氣。

    加上過去的交通建設皆以汽車為考量,使汽車成為道路上的強權;機車雖然沒有汽車的強勢,卻也是台灣道路上主流的一部分,只是經常險象環生,令人為機車騎士捏把冷汗。在此環境下,沒有路權的自行車更漸漸被台灣人所遺棄。

    然而,地小人稠的台灣實有必要及早思考自行車在道路上的利用,檢討以人與自行車為本的土地使用型態與交通管理規則。尤其若要讓學童安全的步行或騎自行車上下學,周邊的土地使用與道路系統更需全面檢討,以確保學童安全。

    一九七○年代能源危機,西方國家重新思考自行車在交通運輸中所扮演的角色,包括「自行車友善城市」的觀念與競賽。北歐國家擁有豐富的自行車文化,累積良好的經驗,認為騎乘自行車是生活的一部分。丹麥哥本哈根甚至推動免費城市自行車計畫。美國交通運輸工程機構為了發展自行車相關系統,也派專員前往北歐學習自行車文化。面對汽油供給與能源的可能耗竭,美國也重新思考自行車、步行及大眾運輸的發展。

    台灣由於自行車使用率低,因此並未針對自行車訂定法律條文,只有相關及間接的以「慢車」來涵蓋自行車。就自行車友善環境而言,台灣實在要加油了。(作者為自行車友善環境研究室主持人)


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2006.09.02  中國時報

中時小社論

    這也許是人性,當覺得站在正義的一方時,往往把自己一切作為都神聖化,忘記了對別人的尊重。

    倒扁行動準備了三十二座大型重低音喇叭,要讓總統府接受命運交響曲的震撼。包圍景福門的「禮義廉恥」布幅,倒扁總部也說是「景觀藝術」,指文化局不該阻擋。坦白說,這兩件事,很讓人失望。

    為什麼要倒扁?因為他無視法紀恣意妄為,有虧職責有欠選民,已經失去了民眾的尊敬與信任。但是,在反對這樣一個人的同時A如果表現出同樣的霸道,如果沒能以更高的文明來說服社會,那憑什麼指責陳水扁呢?

    不是要靜坐嗎?為什麼要弄三十二座大型喇叭來?在震撼總統府的同時,旁邊北一女的老師學生、台大醫院的病患,有什麼義務要接受音波攻擊?倒扁總部雖說會盡量不影響學生和病患,這麼顧及他人的話,那打一開始幹嘛搬重武器出來。再說到景福門,它既然是一級古蹟,依法就擁有一級古蹟應有的保護,既不能在上面敲敲打打,也不能張貼東西或被遮掩住。這是法律,法律!懂嗎?就是倒扁人士指責陳水扁不守法的那個「法」字。如果倒扁總部自認目的崇高,就可以理直氣壯地說布幅是「景觀藝術」,那又有什麼資格指控別人憑一己好惡扭曲法令?

    要批判別人,自己得對自己有更高的文明期許。否則,怎麼能指出陳水扁的錯誤?


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【王文華的樂活日記】    

夏天來了,男人都喜歡看女人穿比基尼,樂活族則喜歡看商品穿「國王的新衣」。

國王的新衣,就是包裝要少、材料要環保。

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作者/林孟儀 攝影/陳應欽

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幸福饗宴    


「人類從未製造任何比心靈更具活力的東西。」──伯恩.威廉斯

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作者: yha (yha) 看板: medstudent
標題: Re: 他三度上台大 今年終進牙醫系
時間: Tue Aug 15 21:21:22 2006

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2006.08.18  中國時報

瘦菊子

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2006.08.14  中國時報

李明璁

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2006.08.20  中國時報

盧珮如/桃園中壢(通勤族)

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褚士瑩逍遙遊

文/褚士瑩

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2006.08.22  中國時報

楊明暐/法新社特稿

    不少人以為,電玩遊戲的唯一功能是打發時間,玩多了甚至會上癮。但您可能不曉得,它還可以用來對抗肥胖、癌症及失智症等疾病,這項事實正逐漸受到醫學界重視。

    數百位美國遊戲開發商、醫療工作人員和政府政策制訂者下個月將出席在馬里蘭大學醫學院召開的「健康遊戲計畫」會議,討論如何將電玩遊戲納入醫療界「藥箱」裡。

    加州非營利機構「希望實驗室」(HopeLab)開發的「Re-Mission」電腦遊戲,就是專為罹患癌症的兒童設計,其女主角「蘿西」(Roxxi)是一位全副武裝的微型機器人,她在人體內穿梭,找出癌細胞並予以消滅。

    罹癌的小朋友玩了這套遊戲後,會比較願意吃藥並接受所需的治療,他們也相信自己能戰勝癌症。「Re-Mission」自今年4月推出後,「希望實驗室」至今已接獲超過3萬份訂單。

    「希望實驗室」也正在研製用來治療自閉症、貧血和幼童肥胖症的電腦遊戲。他們認為「Re-Mission」協助罹癌兒童的模式,可以運用在對抗這些病症上。

    「健康遊戲計畫」會議今年是連續第三年召開,這次並將探討如何運用電玩遊戲讓老化的腦子維持敏銳,以及訓練患有「注意力缺陷過動症」的小孩(過動兒)集中注意力。

    這次會議還將討論結合運動和玩樂的「健身遊戲」。美國西維吉尼亞州的公立學校正針對日本Konami公司生產的「熱舞革命」(DanceDance Revolution)韻律節奏遊戲進行研究,以了解這套遊戲是否能幫助兒童維持適當的身材。

    「熱舞革命」是一種音樂電玩遊戲,包括一塊舞蹈墊,上面裝著4個標示有上、下、左、右箭頭的壓力感應踏板,玩的人必須配合音樂踩這4個踏板,從而得到分數。

    參與這項研究的艾蜜莉.默菲指出,有些過去連換體育服都不願意,遑論運動的學生,卻很喜歡「熱舞革命」。她說,有一名胖妹因為玩這個遊戲,甩掉了30磅(約14.6公斤)體重。


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2006.08.03  中國時報

劉韻詩/北市(退休教師)

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