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張馨文

    行政院蘇院長日前提出「千里自行車道、萬里步道」計畫，近日報載教育部也擬推展「校園自行車運動及走路上學計畫」，鼓勵學童騎乘自行車。筆者樂當前的政策注意到自行車，因其不只提供健身功能，更是新環保與省能世紀中，最重要的個人綠色運具。

    自行車「雖舊猶新」，早在十八世紀就是歐洲貴族的玩具與流行的時尚，更於十九世紀末掀起一股國際狂熱。一九三○年代的英國人認為：對於自行車的真愛與享受，將提供如天堂般的文化！自行車不但與環境相容，更能增加身心健康、讓社區的空間尺度更人性化、豐富彼此的情感；而開車則封閉了人與人接觸的機會。現在政府部門確實應從整體規畫角度，來思考自行車友善環境的推動。

    筆者今年初在美國參加研討會時，認識了喬治亞州交通局的工程師大衛，他的研究提到，美國三十年前有六六％的學童步行或騎自行車上下學，今日由於交通量增加、父母擔心道路不安全等因素，只剩下一三％的學童步行或騎自行車上下學。此一改變，造成學校附近交通擁擠、空氣汙染，以及學童肥胖等問題。美國的健康專家與教育專業者咸認為，步行或騎自行車上下學有助於學童探究社區環境、發展社會技能、培養責任心與獨立性，同時有機會運動。

    而在英國，「永續運輸慈善團體」為一個相當具有規模的民間組織，將推動GOAL2012計畫，以泰晤士河為軸線，設置步道與自行車道，以迎接倫敦二○一二年的奧運會。該組織也推動安全通學路徑計畫，因為英國有四分之一汽車旅次的旅程小於二英哩。該計畫鼓勵並促成學童安全步行或騎自行車到校，透過實質與教育的整合發展套裝計畫。此外，英國皇家委員會也在一九九三年宣布，為了環境考量，必須減少汽車使用，且自行車的使用應達到四倍成長。

    英國政府早在一九四七年起便推行國家自行車能力計畫，提供九到十歲孩童的自行車騎乘訓練，加上一九九三年成立的防止意外皇家協會，平均每年有三十萬名孩童接受自行車騎乘訓練，約占同年齡的四○％。負責執行的單位是地方政府的道路安全局及義工，課程內容包括自行車控制技巧、緊急煞車程序、過馬路的注意事項，課程結束後有實地測驗、以及公路法規的紙筆測驗。

    挪威學者曾探討學童初次騎自行車的年齡與傷害之間的關聯。抽樣調查一千二百位四至十五歲的學童，研究顯示七至八歲的小孩初次學自行車受傷的比例最低，因此該研究建議學童初次學車的年齡應等到七到八歲，而不要在四到五歲時就學騎自行車。

    台灣是自行車的製造王國，但是自行車以外銷為主，台灣人卻很少騎自行車。台灣經濟高度成長、國民所得增加、汽機車普及，人口二千三百萬人的寶島，擁有六百萬輛汽車、一千二百萬輛機車，通勤或代步皆以汽機車為主。國人在追求速度創造財富的同時，生活與生產已離不開汽機車；而機車由於機動、便捷、停車方便，更成為台灣最普遍的交通文化。要捨棄便利的汽機車，反樸歸真於自行車，尚未成為風氣。

    加上過去的交通建設皆以汽車為考量，使汽車成為道路上的強權；機車雖然沒有汽車的強勢，卻也是台灣道路上主流的一部分，只是經常險象環生，令人為機車騎士捏把冷汗。在此環境下，沒有路權的自行車更漸漸被台灣人所遺棄。

    然而，地小人稠的台灣實有必要及早思考自行車在道路上的利用，檢討以人與自行車為本的土地使用型態與交通管理規則。尤其若要讓學童安全的步行或騎自行車上下學，周邊的土地使用與道路系統更需全面檢討，以確保學童安全。

    一九七○年代能源危機，西方國家重新思考自行車在交通運輸中所扮演的角色，包括「自行車友善城市」的觀念與競賽。北歐國家擁有豐富的自行車文化，累積良好的經驗，認為騎乘自行車是生活的一部分。丹麥哥本哈根甚至推動免費城市自行車計畫。美國交通運輸工程機構為了發展自行車相關系統，也派專員前往北歐學習自行車文化。面對汽油供給與能源的可能耗竭，美國也重新思考自行車、步行及大眾運輸的發展。

    台灣由於自行車使用率低，因此並未針對自行車訂定法律條文，只有相關及間接的以「慢車」來涵蓋自行車。就自行車友善環境而言，台灣實在要加油了。（作者為自行車友善環境研究室主持人）

中時小社論

    這也許是人性，當覺得站在正義的一方時，往往把自己一切作為都神聖化，忘記了對別人的尊重。

    倒扁行動準備了三十二座大型重低音喇叭，要讓總統府接受命運交響曲的震撼。包圍景福門的「禮義廉恥」布幅，倒扁總部也說是「景觀藝術」，指文化局不該阻擋。坦白說，這兩件事，很讓人失望。

    為什麼要倒扁？因為他無視法紀恣意妄為，有虧職責有欠選民，已經失去了民眾的尊敬與信任。但是，在反對這樣一個人的同時A如果表現出同樣的霸道，如果沒能以更高的文明來說服社會，那憑什麼指責陳水扁呢？

    不是要靜坐嗎？為什麼要弄三十二座大型喇叭來？在震撼總統府的同時，旁邊北一女的老師學生、台大醫院的病患，有什麼義務要接受音波攻擊？倒扁總部雖說會盡量不影響學生和病患，這麼顧及他人的話，那打一開始幹嘛搬重武器出來。再說到景福門，它既然是一級古蹟，依法就擁有一級古蹟應有的保護，既不能在上面敲敲打打，也不能張貼東西或被遮掩住。這是法律，法律！懂嗎？就是倒扁人士指責陳水扁不守法的那個「法」字。如果倒扁總部自認目的崇高，就可以理直氣壯地說布幅是「景觀藝術」，那又有什麼資格指控別人憑一己好惡扭曲法令？

    要批判別人，自己得對自己有更高的文明期許。否則，怎麼能指出陳水扁的錯誤？

台北訊

正在巴西薩爾瓦多舉辦的世界藥學會，我國藥師與國際朋友們分享台灣醫藥環境的獨特性，例如SARS期間台灣藥師參與醫療院所共同防治的經驗，還有菸害防治、慢性病連續處方箋釋出等經驗，都吸引國際友人矚目。

以台南市為例，如果家中長輩有任何疑問，只需走幾步路到附近的藥局，藥師可幫您從成大醫院調相關資料，進而了解疾病及用藥，即使家中年輕人白天上班，也不用跑醫院一趟。

此外，老人家不會掛號又老花眼，透過台北市藥局e化作業，藥師可幫老人家掛號、找醫師。相對於國外地廣人稀，連買菜都要開車，要領慢性病用藥，還要用郵寄一次半年份，病情惡化或發生意外也沒人知道，台灣的慢簽釋出則顯得相當體貼，早上買菜順路去藥局就可領得到藥，藥師也每個月了解您的情況，大大減少意外的可能。

未來，下一代的用藥教育也已計畫向下扎根，從小學六年級起，將有老師教導下一代如何正確用藥，包括過敏兒、氣喘兒如何照顧自己，曾有藥師發現，部分過敏兒的家長在孩子上學前，用培根蛋吐司加冰牛奶一杯作為愛心早餐，殊不知全是易過敏食物，還自以為營養豐富，可增強抵抗力。另外，有老人家剛開完心導管手術回家，家人用豬腳麵線慶祝，卻出現二度中風，或是老人糖尿病又沒牙齒，家人餐餐煮白稀飯導致血糖易上升，這些都是唯有靠正確的衛教，才能好好照顧家中罹患糖尿病、高血壓的長輩。

至於大家憂心的禽流感，台灣藥界也有準備的因應措施，由於有之前SARS的經驗，未來禽流感來襲時，藥局不只需儲備藥物，藥師還必須持續受訓，以了解什麼體質的人，什麼家族遺傳病的人，有疾病的人該如何服藥，將全民防禦提升到最大值。