bpnoi

    過去由台灣人壽承保了四年台北市學生保險、二年的台閩地區學生保險，台北市的部分四年虧了二億多元，台灣省二年也接近虧損四、五億元，讓台壽大喊吃不消。

    由於台北市跟台灣省的部份，今年在業者興趣缺缺下，因此後來決議台北市跟台灣省共同標售，目前經過多次流標後，還沒有結果。現在就有業者認為，今年相當有可能繼續延續去年的情形，就是到學生開學後，但卻沒有學保保障。

    而去年台北市學保多次標售，最後微幅提高保費、調整理賠條件，才找到國華人壽承保，但國華人壽方面表示，今年將不會投標台北市跟台灣省的學保，最主要原因還是兩個區域範圍太廣，像是台灣省就有三三○萬學生、台北市也有五○萬學生，因此後來決議不參加投標。

    國華人壽指出，學生保險不若想像中具有商機，過去承辦四年高市學保的經驗，年年辦卻是年年賠，像是去年的預估理賠率就高達一一○％，這種情況下，才會讓壽險業者打退堂鼓。但國華人壽表示，之所以投標學保，還是有些優點，像是可以做公益，並能提高知名度及形象，更讓業務人員在服務過程當中，也能有開拓其他保單的機會。

    目前，國華人壽在高雄市的部份，共有三百多位人員擔任服務工作，每個人都負責一到兩家學校，這樣縝密的分工，也讓國華人壽的人員能爭取到更多的商機。

    國華人壽協理暨發言人黃鐘禧表示，去年每人保費為四二○元，今年提高到四七八元（市府補助一四○元，學生上下學期各負擔一六九元），今年目標希望能夠收支相抵，並能在行政人事費用打平，盼望能略有結餘。

    國華人壽昨（十七）日也由高雄市教育局局長鄭進丁與國華人壽高雄分公司協理葉光傑，簽訂高雄市學生團體保險合約，預計將有二十八萬高市學生受惠。

    國華根據九十四年高市學保學生疾病醫療與意外醫療理賠原因做分析，其中，學生平時容易發生的疾病以肺炎二五％與呼吸系統疾病二三％所佔比例最高，都會區空氣品質不佳應是主因。而意外方面，則以摔傷、撞傷、扭傷加總的六六％最高，總人數高達五○○九人最多。此外，數據中最特別的是，學生所有交通意外事故比例為二三％，而機車就佔一○％（七五二人），因此，除注意學生的交通安全，騎乘機車安全也要特別留意。